北海城鎮管道建設托起鋼管市場

2019/1/18 14:29:23 進入11月份以來，焊接鋼管市場小有起色，價格震蕩上行，讓經營者增添不少信心。黨的十八屆三中全會傳遞諸多利好信息，在經濟結構調整、新型城鎮化等方面的改革紅利將會釋放，政策預期利多，支撐焊接鋼管市場價格走穩。
據經營者在銷售中反饋的情況，11月份交易周，焊接鋼管市場平穩開局，價格穩中見漲，在南京市場焊接鋼管市場價格上漲40-120元/噸不等，其中腳手架鋼管的漲幅達到120元/噸。周末，6分焊接鋼管報價3890元/噸，4寸國標焊接鋼管報價3760元/噸，1.5寸腳手架鋼管報價3720元/噸。其它地區的焊接鋼管市場價格穩中有升，上海、杭州、南京、北京、天津、廣州、武漢、沈陽、長春等地的直縫焊管1.5寸×3.25mm的市場價格在3570-3700元之間，部分地區的報價小幅上調10-20元/噸。在唐山、天津市場4寸國標鍍鋅管報價4040-4100元/噸；腳手架鋼管（不含稅）價格3210元/噸，上漲30元/噸。但進入11月份，鋼管市場價格略有松動，小幅回落。
從各地的焊接鋼管市場運行態勢來看，盡管“金九銀十”，鋼市旺季不旺，而11月伊始，卻迎來“開門紅”，初顯“淡季不淡”的良好開局。經營者對后期焊接鋼管市場大都持謹慎樂觀心態，認為時下利好因素不少，其中城鎮的管道更新換代、快速建設，成為未來焊接鋼管市場平穩向好運行的一大支撐動力。
今年以來，新一屆中央領導對城鎮管網建設和改造極其重視，在今年8月的一次國務院常務會議上，國務院總理李克強專門提出加強市政地下管網建設和改造，完善城鎮供水設施，提升城市防澇能力。并要求到2015年，完成8萬公里城鎮燃氣和近10萬公里北方采暖地區集中供熱老舊管網改造任務。加強污水和生活垃圾處理及再生利用設施建設，“十二五”末，城市污水和生活垃圾無害化處理率分別達到85%和90%左右。加強城市配電網建設，推進電網智能化。加強生態環境建設，提升城市綠地蓄洪排澇、補充地下水等功能。
城鎮管道及地下管網建設，拉動包括焊接鋼管在內的鋼管需求，成為鋼管市場平穩運行的強大動力。近以來，各地政府加緊實施國務院常務會議提出的市政地下管網建設的目標，一大批城市地下管道工程建設，焊接鋼管需求量隨之而增大。
諸如，在今年10月下旬，投資9562萬元的云南普洱市改造排水管網建設啟動，目前，《普洱市主城區雨水管網工程》可研報告已經出來，省發改委已審核通過，預計明年開始對普洱市雨水、污水管網進行同步改造，工期預計3年時間。
陜西丹鳳天然氣輸送主管道開工建設，總投資1.5億元，埋設42.5公里長的天然氣輸送主管道。天津市在3年內建成污水處理廠22座，新鋪設配套管網537公里，新增污水處理能力55.15萬噸/日。在提高污水處理能力的同時，天津市還治理河道97條(段)公里，累計鋪設截污管道748公里，封堵污水直排口門889座，大沽排水河、陳臺子河、北塘排水河等一批污染嚴重、截污不徹底的重點河道得到徹底治理，沿河地區污水基本實現截污納管。新建成小王莊河與外環河、津河與南運河等多處聯通工程，打通中心城區河道循環通道，每年新補充近5000萬立方米的環境用水。
2013年，重慶計劃完成220億元各項水利投資；2013年，天津水務將斥資100億元投向民生工程建設領域；烏魯木齊欲新建污水管道461公里，改造中心城區老化管網183.5公里，新建雨水管道總長313公里，再生水管道70公里。
從各地的城市地下管道建設投資規模和開工情況來看，一是投資規模大，二是管道工程項目多，三是管道線路長，四是建設速度快，這就使用于管道的鋼管數量增加。如江蘇響水縣“十二五”市區污水(排水)管道二期工程項目，管道長17934.6米；江蘇海門城區天然氣管道工程投資總額3800萬元；河北阜城縣城東安大街污水管網項目建設污水管網11.393公里；吉林市城市供水管網新建及改造工程施工及監理招標公告顯示：按照2015年規劃供水量60.5萬噸/日的規模，改造、新建供水管線69581米，其中新建管線44621米，改造供水管線24960米。
從目前不少城市招標中可以看到，焊接鋼管、鑄造鋼管的需求量較大。一批城市管網工程在招標中明確采用焊接鋼管和鑄造鋼管，如建設地在唐山市玉田縣的玉田縣城鎮天然氣管道輸送工程施工所需鋼管采購，要求螺旋焊接鋼管供貨及維保；材質L360MB，規格：ø508mm×8mm，長度約10.5km。3PE加強級，防腐。唐山市熱力總公司2013管網工程隨道路建設供熱工程所需材料采購（DN1400螺旋焊接鋼管采購）招標公告，明確采購DN1400螺旋焊接鋼管。
一些地區對城市管道存在的問題進行調研分析，其中管道老化出現暴漏現象，與管子的材質很大關聯，有一個城市的管道經常出現突然暴漏，原來是原先采用口徑為300mm的PE管，現在將該管段的PE管更換為口徑為400mm球墨鑄鐵管。由此可見，今后城市管道建設工程中采用螺旋焊接鋼管和球墨鑄鐵管將會明顯增加。
業內人士認為，隨著全國各地的城市管網加快建設，是鋼管市場的一大利好，城鎮燃氣管道、供水設施、地鐵、輕軌以及電網建設，等等，都離不開鋼管，即便是地下排水管道，有的也采用防腐性能較強在螺旋鋼管，如直徑2.8米的大口徑防腐螺旋鋼管用于城市排水管道。
據中國城鎮供水排水協會、建設部城鎮水務專家介紹，1985年以前，我國都不生產排水防腐鋼管，每年跑冒滴漏的水資源達到30%—40%。這幾年才大舉引進先進的水泥砂漿防腐螺旋鋼管?！笆濉逼陂g，僅海南省將新建改建供排水管網2600公里，北京市就已至少投入30億資金用于城市河道治理和泵站改造。北京市政管網總長度大約4萬公里，包括上下水、雨水、污水管道等。
除了城市地下排水管道外，城鎮燃氣、供水、供暖管道，同樣需要大量各類材質的鋼管，如低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、低壓流體輸送用大直徑電焊鋼管等，都被大量用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體和其它用途管。隨著國務院會議提出的完善城鎮供水設施，加強污水設施建設任務的貫徹落實，這類鋼管的需求量將會明顯增加。到2015年，完成8萬公里城鎮燃氣和近10萬公里北方采暖地區集中供熱老舊管網改造任務。有關機構的分析報告顯示，我國“十二五”污水管網總投資將達2443億元。無疑，它將拉動鋼管的需求，構筑巨大的市場。
有材料顯示，地下管道鋪設的大都是直徑1200毫米口徑的鋼混排水管道，其綜合成本為每公里160萬元、直徑2000毫米管道成本達到每公里約400萬元。如果要建成綜合管廊，那么每公里投資額將達上千萬元。
城鎮管道建設托起鋼管市場，這或許是經營者看好后未來國內的焊接鋼管市場的一大依據吧。